![CINDRO Handyhalterung Auto, [Upgrade Militär-Klasse Hakenclip] Handyhalter 360° Drehbar Lüftung Kfz-Handyhalterung EIN-Knopf-Release Autohalterung Handy für iPhone Android](https://m.media-amazon.com/images/I/81bcgB13w7L._AC_SL520_.jpg)
CINDRO Handyhalterung Auto, [Upgrade Militär-Klasse Hakenclip] Handyhalter 360° Drehbar Lüftung Kfz-Handyhalterung EIN-Knopf-Release Autohalterung Handy für iPhone Android
Ursprünglicher Preis war: 8,99 €7,26 €Aktueller Preis ist: 7,26 €. inkl. MWST
19%
★★★★★(4)
![OOONO CO-Driver NO2 [NEUES Modell 2024] – Optimierter CO-Driver fürs Auto – Warnt vor Blitzern und Gefahrenstellen – Wiederaufladbar – LED-Anzeige – CarPlay & Android Auto…](https://m.media-amazon.com/images/I/61m5lIL8zOL._AC_SL520_.jpg)
Mausal –
Also die Alexa macht was sie soll, nur die Verbindung bricht öfters ab, trotz Empfang. Was auch noch nervig ist, die WERBUNG ständig, öfter als Daheim bei der Alexa. Aber ein großes Plus, wenn man jemanden anrufen will, versteht es Alexa genau, nicht wie beim Autoradio, der ruft immer die falschen Leute an. Würd sie wieder kaufen
Beatnas –
Der Echo Auto (2. Gen.) hat sich als wertvolle Ergänzung in unserem Fahrzeug erwiesen und bringt die Vorteile von Alexa auf die Straße. Diese kleine, aber leistungsstarke Einheit bietet eine beeindruckende Palette von Funktionen, die die Fahrt angenehmer und unterhaltsamer gestalten.
Die Einrichtung des Echo Auto war denkbar einfach. Nachdem er mit dem Auto verbunden ist, wird Alexa zur persönlichen Copilotin, die auf Sprachbefehle reagiert. Die intuitive Bedienung ermöglicht es, Musik abzuspielen, Nachrichten vorlesen zu lassen, das Navigationsziel zu ändern und vieles mehr, ohne dabei die Hände vom Lenkrad nehmen zu müssen.
Die Spracherkennung funktioniert erstaunlich gut, auch in einer lauten Umgebung. Die Verbindung mit der Alexa-App bietet Zugang zu individuellen Einstellungen und ermöglicht es, die bevorzugten Musikdienste, Routen und Smart-Home-Geräte zu steuern.
Besonders beeindruckend fanden wir die Integration von Alexa Skills im Auto. Das ermöglicht eine nahtlose Verbindung mit kompatiblen Smart-Home-Geräten, so dass wir bereits auf dem Heimweg das Licht einschalten oder die Heizung steuern können.
Die Verarbeitung des Echo Auto ist solide und passt sich gut in das Auto-Interieur ein. Auch die ständigen Software-Updates von Amazon tragen dazu bei, die Funktionalität kontinuierlich zu verbessern.
Alles in allem ist der Echo Auto (2. Gen.) eine intelligente und praktische Erweiterung für jedes Auto. Wer Alexa bereits in seinem Alltag nutzt, wird die nahtlose Integration auch auf der Straße zu schätzen wissen. Eine klare Empfehlung für alle, die ihre Fahrzeit mit smarten Funktionen aufwerten möchten.
Philipp Pfeiffer –
Da ich als Monteur andauernd und vor allem auch lang unterwegs bin, habe ich mir Echo Auto zugelegt
✅ Funktioniert super mit VW Crafter ! (Habe nur FM-Radio ohne Kassettendeck oder CD)
✅ Installation sehr schnell
✅ Handy verbindet sich direkt automatisch
✅ Handy braucht man nicht unbedingt (als Bildschirm bzw. kann auch irgendwo Standby rumliegen – auch !mit Tastensperre!)
➡️ Außerdem möchte ich hervorheben, dass ich es wirklich gut finde, dass man Echo Auto nicht mit so einer Kleberückseite versehen hat (wie man vielleicht zunächst denkt) sondern, das Ding ist tatsächlich magnetisch. Heißt:
➡️ Das eine Teil kommt entweder, je nachdem was man hat oder will, in AUX-Anschluss vom Radio oder 12 V- Anschluss (Zigarettenanzünder) und das andere Ding kann man entweder irgendwo festhaften und dauerhaft schön & problemlos umändern oder so wie ich beim Transporter, einfach an die Blechwand hinter sich heften (hab auch eine 12V Buchse unten am Sitz, daher echt praktisch)
Ich find’s echt gut, gerade für Musik oder wenn ich einmal nach Stau frage oder will, dass es mir andere Infos nennt oder weiß der Kuckuck.
Daher 5/5 – kann ich nur empfehlen, gerade weils sicherer ist und auch für Transporter/Crafter/Sprinter , die nicht die Highend Ausstattung haben
Norbert Rügen –
Ich hatte bereits den ersten Echo Auto und habe auf die neue Version aus mehreren Gründen gewechselt.
Zunächst einmal – wer braucht eigentlich einen Echo Auto? Ohne Amazon Music App und Smartphone im Auto funktioniert er ja gar nicht. Es ist also kein vollwertiger Echo, der nur irgendwoher eine Internetverbindung herstellen müsste.
Die Verbindung erfolgt nicht direkt mit der Soundanlage des Autos, sondern ausschließlich über das Smartphone und die Amazon Alexa App sowie die Amazon Music App.
Und in der letztgenannten App kann ein jeder ja ebenfalls per Sprachsteuerung Musik anfordern. Der Haken daran – das geht nur, wenn man am Handy zuvor jedes Mal das entsprechende Symbol antippt.
Einen Echo Auto braucht also jeder, der die Alexa-Funktionalität haben will OHNE auf das Smartphone zu schauen oder zu tippen. Was ja bekanntlich in der Fahrt verboten ist. Neueste Autos unterstützen Alexa oft bereits ab Werk, für Besitzer dieser Fahrzeuge ist der Echo Auto überflüssig.
Soweit so gut. Was hat sich gegenüber der ersten Generation eigentlich verbessert? Ich hatte den neuen Echo Auto gekauft, weil ich mir eine schnellere Reaktion des Gerätes erhofft hatte. Denn der Echo Auto ist einfach träger als ein normaler Echo. Nicht viel, aber im Alltag nervig.
Hier hat sich leider nicht das Geringste getan.
Die Spracherkennung ist dagegen tatsächlich besser geworden. Hier macht der Echo Auto, wie schon der Vorgänger, einen überragenden Job. Auch bei lauter Musik und hoher Geschwindigkeit reagiert der Echo und Befehle verarbeitet er treffsicher und fast immer richtig.
Die werkseigene Sprachassistenz meines Fahrzeugs deklassiert dieses kleine Gerät völlig.
Der größte Vorteil gegenüber dem Vorgängermodell ist aber kein technischer, sondern ein ergonomischer.
Mikrofon und der eigentliche Echo sind nun getrennte Module.
Mit dem Mikrofon ließ sich bei mir sich nun eine weitgehend unauffällige Installation des gesamten Systems realisieren. Und das ist in der Praxis Gold wert. Kein Gerät in den Lüftungsschlitzen mehr und Kabel die von dort unschön nach unten baumeln (außer man will das).
Das eigentliche Hauptgerät lässt sich nun in der Mittelkonsole verbergen oder zwischen Sitz und Mittelkonsole.
Während bei mir der alte Echo Auto am Ende immer irgendwo herumlag (weil er mir in den Lüftungsschlitzen visuell auf den Keks ging und er bei starkem Lüftungsbetrieb auch schlecht reagierte),
ist die neue Version nun aufgeräumt, unauffällig verkabelt und wesentlich effizienter.
Das gefällt mir persönlich so gut, dass sich für mich das Update gelohnt hat.
Warum nur vier Sterne?
Der Preis. Den eigentlichen Job erledigt ja das Smartphone, ein echter eigener Lautsprecher ist der Echo Auto nicht, eine direkte Anbindung an das Auto wird nicht realisiert. Im Kern geht es nur darum, dass ich Alexa bedienen kann ohne auf das Handy zu schauen. Mehr muss der Echo Auto nicht leisten und mehr leistet er auch nicht.
Preise zwischen 60-80 Euro sind da wirklich fragwürdig.
Wenn er im Angebot ist, lohnt sich die Anschaffung meiner Ansicht nach aber fraglos.
4 Sterne