Einhell Akku-Rasenmäher GE-CM 43 Li M Kit Power X-Change (36V, 43 cm Schnittbreite, bis 600 m², Brushless, Mulch-Kit, 63L Fangkorb, 25-75 mm Schnitthöhe, inkl. 2x 4,0Ah + 2x…
Ursprünglicher Preis war: 424,95 €276,00 €Aktueller Preis ist: 276,00 €. inkl. MWST
35%
★★★★★(11)
Lars –
Wer schon mal beim Tanken mit einem billigen Wackel-Kanister fast eine flüssige Katastrophe ausgelöst hat, wird diesen Moment kennen: Man schwört sich, das passiert mir nie wieder! Genau da kommt dieser Kanister Profi mit seinen 20L ins Spiel – und was soll ich sagen? Der Name „Profi“ ist hier nicht nur Deko.
Dieser schwarze Kraftstoff-Koloss fasst 20 Liter und nimmt Benzin, Diesel oder andere Gefahrgüter auf wie ein Tresor. Er ist UN-zugelassen, TÜV-geprüft und wird in Deutschland gefertigt – da sitzt jeder Griff, da hält jede Naht. Das Ganze fühlt sich nicht nach Baumarkt-Lotterie an, sondern nach echter Qualität.
Was diesen Kanister so besonders macht? Ganz klar: Stabil, auslaufsicher, geruchsneutral, durchdachtes Design. Kein Geklecker, kein Geglucker – stattdessen ein ruhiger, sauberer Ausguss, der selbst bei Offroad-Stopps oder in der Werkstatt für Ruhe im System sorgt. Und das zu einem Preis, bei dem man sich fragt, warum man jemals was anderes gekauft hat.
Die Anwendung ist denkbar einfach: Deckel auf, Flüssigkeit rein, Deckel zu – fertig. Keine Wissenschaft, dafür zuverlässige Sicherheit. Wer viel unterwegs ist, mit Maschinen arbeitet oder einfach gut vorbereitet sein will, wird den Unterschied sofort merken.
Wenn du jetzt denkst: „Wow, das klang nach einem echten Geheimtipp“, dann klick dich gerne durch meine weiteren Rezensionen – ich suche, teste und finde die guten Sachen für den Alltag.
Und wenn du sagst: „Danke, aber ich hab einen eigenen Kanister-Fuhrpark“ – dann danke fürs Lesen und alles Gute für deine Projekte, Reisen und Tankabenteuer! 🚗⛽
Amazon Kunde –
Das Motorrad vor dem Winter einmotten und den Tank ein letztes mal voll machen. Mit dem Auto eine weite Strecke mitten im nirgendwo und keine Tankstelle in sicht. Nicht einmal die Woche zur Tankstelle laufen müssen um Sprit für die Gartengeräte zu holen. All das waren Gründe, mir einen Reservekanister zuzulegen. 5 Liter fielen direkt aus, wenn der Autotank leer ist, muss ich mit der Reserve auch einie Weile auskommen können, wenn ich zu faul war das Motorrad zu tanken auf dem Heimweg oder schlichtweg keine Zeit für Umwege hatte, sollte der Kanister in der Lage sein, den Tank einmal komplett zu füllen.
Daher fiel die Wahl auf den Hünersdorff Kanister mit 20L Inhalt. Der Versand ging dank Prime recht fix, heute bestellt, morgen da! Der Kanister kam normal verpackt, nichts aufregendes – soll es auch nicht sein, es ist ein Reservekanister! Positiv angetan war ich von dem geringen Gewicht und dem guten Verschluss. Auch der Tankrüssel ist gut in den Kanister integriert, kann nicht herausfallen und muss nicht jedes mal wie bei den billigen 5 Liter Kanistern, entfernt werden, sobald mal den Deckel öffnen möchte.
Sobald der Kanister gefüllt ist, wird er natürlich sehr schwer, 20 Liter Kraftstoff wiegen eben etwas aber auch bei 20 Litern, ist noch ein gutes Stück reserve im Kanister, damit der Inhalt sich je nach Temperatur noch ausdehnen kann.
Ein kleiner Schwachpunkt fiel mir bei der ersten Betankung meines Motorrades auf. Ist der Rüssel nicht richtig aufgesetzt oder leicht überdreht, wird das Gewinde undicht (allerdings ohne bleibende Schäden) Den Rüssel herunternehmen, neu aufdrehen und das Gewinde ist dicht! Vielleicht kann man hier durch einen hochwertigen Einfüllrüssel bessere Ergebnisse erzielen. Der zweite kleine Kritikpunkt – sobald der Kanister voll gefüllt ist, bringt er ~20kg auf die Waage, zum einfüllen muss man den Kanister nicht mehr am Griff sondern am Boden oder den Seitenwänden heben, welche je nach Temperatur, durch Kondenswasser o.ä. leicht rutschig sein können. Ein zweiter, eingelassener Griff, wie er oben zu finden ist, wäre an der hinteren Wand noch optimal für ein bequemes Einfüllen. Das ist jammern auf hohem Niveau und beeinträchtigt keinesfalls die Funktion des Produktes!
Fazit:
Wer genügend Kraft hat um den Kanister auch befüllt zu tragen, für den wird er zum treuen Begleiter, den ich weder in der Werkstatt noch auf langen Reisen jemals wieder missen möchte! Eine klare Kaufempfehlung!
Wenn Dir diese Rezession geholfen hat, freue ich mich über eine positive Bewertung! Vielen Dank!
SR –
Für den Preis top.Ist dicht,relativ leicht,der Ausgussschlauch ist,wenn gut angezogen, auch dicht.Nutze ihn für Benzin.
EP1337 –
Der hünersdorff 802010 Kraftstoff-Kanister Profi 20L überzeugt durch höchste Qualität und Sicherheit „Made in Germany“. Mit seiner UN-Zulassung und TÜV-geprüften Produktion ist er ideal für Benzin, Diesel und andere Gefahrgüter geeignet. Das robuste, olivgrüne Design sorgt für Langlebigkeit, während die präzise gefertigte Verschlussmechanik absolute Dichtheit gewährleistet. Perfekt für Werkstatt, Garage, Camping oder Offroad-Abenteuer – dieser Kanister steht für Zuverlässigkeit, Funktionalität und deutsche Ingenieurskunst im täglichen Einsatz.
Sven Hemmerling –
Der Kanister an sich ist Super aber einen Stern Abzug wegen dem Billigen und undichten Aufsatz für das ausgießen in den Tank.
Aleksandar Stakic –
Great, thick, sturdy and high quality canister! the hose is sturdy and goes thru the fuel flap without a problem.
philxx –
Habe bis jetzt immer blos die alten, schweren Blechkanister gehabt. Dieser Kanister ist dicht, gut verarbeitet und deutlich leichter als die alten Blechkanister. Dadurch fällt einem das alleinige betanken von Maschinen, mit hoch liegenden Tankstutzen, viel einfacher. Werde jetzt nach und nach meine alten Kanister durch diese aus Kunstoff ersetzten.