UGREEN Aux Bluetooth Adapter Auto für Freisprechanruf und Musik Hören beim Fahren, Bluetooth Klinke Empfänger mit Bluetooth 5.0 Receiver für Auto, Lautsprecher und Verstärker
21,00 € inkl. MWST
★★★★★(8)
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Bella Müller –
Super Verarbeitung, klasse Bild Qualität. Relativ einfacher Einbau. Alles was zur in Betrieb nahme nötig ist wird mitgeliefert. Und dringende Empfehlung, bestell den cpl Filter dazu. Es lohnt sich
Stefanie Jahn –
Tout ce que j’ai lu de positif est correct.
Très bonne image.s’active quand elle doit.
Pour le mode parking j’ai acheté le câble en option.
Seul bémol n’est pas sur la caméra, mais je croyais voir mes trajets comme décrit avec les données GPS. Même en installant le programme recommandé.Ça ne marche pas.
diditom –
Tout ce que j’ai lu de positif est correct.
Très bonne image.s’active quand elle doit.
Pour le mode parking j’ai acheté le câble en option.
Seul bémol n’est pas sur la caméra, mais je croyais voir mes trajets comme décrit avec les données GPS. Même en installant le programme recommandé.Ça ne marche pas.
diditom –
The A119 has a wedge-shaped design which is good as that means it hugs the windscreen and is far less obtrusive than dash cams which hang down on suction mounts. You can generally tuck it away behind a rear-view mirror so it’s out of sight.
However, doing so can make it a bit awkward to see the 2in screen and use the five buttons to adjust menu settings, but once set up, you shouldn’t need to see the screen or press any buttons anyway.
As the camera slides off the adhesive mount it can still be removed from the car easily enough when required, and since the USB cable plugs into the GPS mount and not the camera, you don’t even have to unplug any wires.
With a Sony Starvis IMX335 sensor, the Viofo A119 v3 can record 2560×1440 video at 30fps. If you prefer 60fps, just drop the resolution to 1920×1080. On top of the sensor Viofo uses an f/1.6 lens with a sensible 140° field of view.
Please note that no microSD card is included
Unlike some dash cams which can record at a slow frame rate while parked, the A119 uses a super-capacitor instead of a battery. Capacitors are better suited than li-ion batteries as they can withstand the huge temperature range that dash cams have to endure, but it does mean the A119 needs external power to operate.
That’s why you need the HK3 hard-wire kit if you want to use the parking modes. Once the 12V and acc wires are connected to your car’s fuse box (and the earth to a suitable earth point) you’ll be able to set up the buffered parking mode.
The buffered part is important, because unlike dash cams which only start recording when they detect motion, the A119 v3 can record 15 seconds prior to motion being detected through to 30 seconds after. It will record if it detects motion or if the G-sensor is triggered by an impact.
Compared to most dash cams at this price, the A119 v3 produces better image quality both during the day and at night.
Even when recording at 30fps, images are still sharp when you pause the video and it’s usually possible to make out the registration plates of any vehicles in the frame, so long as they’re not too far away.
At night, the image is brighter than you’d get from most rivals, but of course it’s almost always impossible to see any registration plates unless you’re pulled up close behind another car in stationary traffic.
A119 v3 is a great choice. It does the essentials well, recording very good quality video and offering that useful buffered parking mode that will hopefully provide the evidence you need should anything happen to your car while its parked and you’re elsewhere.
Stefanie Jahn –
Die Viofo A119 V3 ersetzt meine erste Dashcam aus 2014, hier eine Itracker Stealthcam I ohne GPS, da ich mittlerweile die GPS-Daten haben möchte. Die Itracker wird weiterhin als Heckkamera verwendet. Hier kurz die Daten der Stealthcam : Novatek NT 96650, Aptina 0330, 1/3 CMOS, 3,2 MP, 120° Objektiv, Aufnahme in 1920X1080 mit 30 fps, Super Night Modus.
Beim Abspielen der Aufnahmen mit einem Movieplayer sehe ich bei Tagfahrt oder Fahrten bei trübem Wetter keine nennenswerte Unterschiede in der Aufnahmequalität beider Dashcams. Bei Nachtfahrten, ohne Strassenbeleuchtung /Reklame/Schaufenster usw., sind die Unterschiede jedoch gravierend zugunsten der Viofo. Im Stadtverkehr, je nach zusätzlichen Beleuchtungen, fallen die Unterschiede geringer aus.
Eigentlich hatte ich mir, im Vergleich zu meiner alten Itracker, weitaus bessere Tagfahrtaufnahmen erhofft.
Die Einstellungen der Viofo sind auf die hier empfohlenen Werte gesetzt, die Aufnahme erfolgt in 1440p/30 fps. Beide Kameras verwenden V30 SD-Karten.
Fazit zur Viofo A119 V3 :
Der Verarbeitungseindruck und die Haptik sind gut, Bedienung und Menuführung ebenfalls. Klebehalterung sitzt sehr fest, Kamera mit „Einzapfeneinsteckung“ fest, jedoch nicht ganz so fest wie die alte Itracker mit „Vierzapfensteckung“.
Die gewählte Anordnung der Steckplätze (SD-Karte, Kabel usw.) empfinde ich als gut, die mitgelieferten Kabel sind sehr gut bemessen, Qualität des Zubehörs ist m.M. nach gut. Die Objektivverstellung und Arretierung erhalten von mir ebenfalls ein gut.
Besonders für Nachtfahrten unter bestimmten Beleuchtungsbedingungen hat sich der Erwerb für mich auf jeden Fall gelohnt, zumal ich auch die GPS-Daten wollte. Die Aufnahmen bei Dunkelheit erachte ich als gut bis sehr gut. Gleiches gilt für die Aufnahmequalität bei Tageslicht.
Negativ:
Das Armaturenbrett spiegelt sich doch mehr als bei der Itracker, die etwas näher an der Windschutzscheibe hängt.
Je nach Lichtverhältnissen ist dies doch etwas störend. Derzeit überlege ich den Kauf des CPL-Filters.
Kaufentscheidung/Empfehlung:
Rezensionen zu Ausstattungsmerkmalen, die diese Dashcam nicht hat, halte ich für überflüssig, bzw. für versteckte Werbung für andere Dashcams. Jeder kann sich vor Kauf informieren, was die Kamera an Ausstattung bietet und welchen Mehrwert Firmware-updates bringen, bzw. welche Erfahrungen mit Firmware-Updates bisher gemacht wurden. Dies gilt auch Bewertungen die Inhalte über Kameragrösse-Hitzeentwicklung-Gehäusematerial-Bildschirm ja-nein, Bildschirmgrösse usw. enthalten. Vor Kauf sollte jeder seine eigenen Kriterien beachten, bzw. eventuell Kompromisse eingehen, dies dann aber nicht der Viofo anlasten.
Fakt ist jedoch, dass die angebotene Viofo ein sehr gutes Preis-Leistungsverhältnis im derzeitigen Wettbewerbsfeld bietet. Die Aufnahmequalität bei Tag- und Nachtfahrt sind wirklich gut bis sehr gut. In Ihrem Preissegment dürfte die Viofo in diesem Punkt tatsächlich die beste Dashcam sein. Die Aufnahmequalität ist in vielen Fällen gleichwertig, bzw. dürfte in manchen Fällen , aus eigener Erfahrung z.B. mit einer N……. , sogar besser sein, als bei Dashcams in weitaus höherem Preissegment.
Ich kann guten Gewissens eine positive Empfehlung geben und würde diese Dashcam mit auf die Favoritenliste setzen.
P.S.:
Natürlich stehen Langzeiterfahrungen aus, aber wenn ich bedenke, dass meine Itracker aus 2014 (damaliger Kaufpreis 79 €) immer noch klaglos Ihre Dienste verrichtet, mache ich mir darüber keine Gedanken. In punkto Aufnahmequalität war meine Itracker zum Kaufzeitpunkt auch gleichwerig oder besser als viel höherpreisige Dashcam-Modelle einiger Mitbewerber.
Ich wünsche jedem eine unfallfreie und stressarme Fahrt
Steffi
diditom –
It’s really great and of good quality.
Xeeran –
The media could not be loaded.
Gekauft hatte ich die Dash-Cam bereits im Juli 2023, nachdem mir mehrfach der Seitenspiegel abgefahren wurde. Ein Kaufargument war folglich der Parkmodus, welcher sich automatisch bei Erschütterung einschaltet und ich muss sagen, dass ich bisher sehr zufrieden mit dem Gesamtpaket bin!
Angeschlossen ist die Dash-Cam vor/hinter dem Rückspiegel in einem BMW 520d Touring (siehe Bilder) und macht dabei einen unscheinbaren Eindruck, sodass sie von außen nur schwer bis gar nicht wahrgenommen wird. Das Anbringen mittels doppelseitigem Klebestreifen ist denkbar einfach, lediglich das Verlegen des Stromanschlusses via USB an den Zigarettenanzünder ist etwas aufwendig. Eine Direktverbindung via Hardwirekit (https://amzn.to/4o3r2WD) an das Bordnetz habe ich nicht vorgenommen, das machte der Fachmann. Das Ausrichten nach vorne ist allerdings einfach, denn die Kamera lässt sich gut und leicht bewegen.
Die automatische Aufnahme beim Parkmodus lässt sich in drei Stufen kalibrieren. Ich hab eine leichte Erschütterungsreaktion eingestellt, sodass es von Zeit zu Zeit vorkommt, dass der Modus auch beim Zuschlagen der Heckklappe aktiviert wird. Das fällt mir immer dann auf, wenn ich die Kamera auslese und kleinere Aufnahmen (erkennbar an der Dateigröße) auf der leider nicht im Lieferumfang enthaltenen Speicherkarte vorhanden sind. Ich hab extra eine 256 GB große Speicherkarte gekauft (https://amzn.to/3VaP851). Apropos auslesen: das funktioniert denkbar einfach. Einfach die Kamera von der Halterung nehmen und via USB an den PC/Laptop anschließen.
Die Videos sind dann auch in guter Qualität. Ich verzichte auf eine zusätzlich Aufnahme der Geräusche, aber es werden auch GPS-Daten und daraus resultierend eine Geschwindigkeit aufgezeichnet und angezeigt und auch bei Nacht sind die Videos von guter Qualität (siehe Video). Einzig ein Polarisationsfilter (https://amzn.to/3Cl8Qo3) ist meiner Meinung nach notwendig, da es sonst zu Spiegeleffekten und Unschärfen während der Aufzeichnung, je nach Lichtverhältnissen und Sonnenstand, kommen kann.
Der Preis von 139,99 Euro (Stand 12.11.2024) lässt sich oftmals zu Sales stark reduzieren, sodass auch ein Preis von unter 100 Euro möglich ist. Rechnet man dann nochmal den Polarisationsfilter und eine adäquate Speicherkarte hinzu, ist man bei circa 150 Euro für eine sehr gute Kamera die im Verkehrsalltag zusätzliche Sicherheit bei etwaigen Unfällen und der Schuldfrage bietet. Ich jedenfalls bin sehr zufrieden und habe meinen Eltern deshalb ebenfalls eine Dash-Cam von VIOFO, die VIOFO VS1 (https://amzn.to/48LPuV6), gekauft. Klare Empfehlung und fünf von fünf Sterne!
Xeeran –
Die Viofo A119 V3 ersetzt meine erste Dashcam aus 2014, hier eine Itracker Stealthcam I ohne GPS, da ich mittlerweile die GPS-Daten haben möchte. Die Itracker wird weiterhin als Heckkamera verwendet. Hier kurz die Daten der Stealthcam : Novatek NT 96650, Aptina 0330, 1/3 CMOS, 3,2 MP, 120° Objektiv, Aufnahme in 1920X1080 mit 30 fps, Super Night Modus.
Beim Abspielen der Aufnahmen mit einem Movieplayer sehe ich bei Tagfahrt oder Fahrten bei trübem Wetter keine nennenswerte Unterschiede in der Aufnahmequalität beider Dashcams. Bei Nachtfahrten, ohne Strassenbeleuchtung /Reklame/Schaufenster usw., sind die Unterschiede jedoch gravierend zugunsten der Viofo. Im Stadtverkehr, je nach zusätzlichen Beleuchtungen, fallen die Unterschiede geringer aus.
Eigentlich hatte ich mir, im Vergleich zu meiner alten Itracker, weitaus bessere Tagfahrtaufnahmen erhofft.
Die Einstellungen der Viofo sind auf die hier empfohlenen Werte gesetzt, die Aufnahme erfolgt in 1440p/30 fps. Beide Kameras verwenden V30 SD-Karten.
Fazit zur Viofo A119 V3 :
Der Verarbeitungseindruck und die Haptik sind gut, Bedienung und Menuführung ebenfalls. Klebehalterung sitzt sehr fest, Kamera mit „Einzapfeneinsteckung“ fest, jedoch nicht ganz so fest wie die alte Itracker mit „Vierzapfensteckung“.
Die gewählte Anordnung der Steckplätze (SD-Karte, Kabel usw.) empfinde ich als gut, die mitgelieferten Kabel sind sehr gut bemessen, Qualität des Zubehörs ist m.M. nach gut. Die Objektivverstellung und Arretierung erhalten von mir ebenfalls ein gut.
Besonders für Nachtfahrten unter bestimmten Beleuchtungsbedingungen hat sich der Erwerb für mich auf jeden Fall gelohnt, zumal ich auch die GPS-Daten wollte. Die Aufnahmen bei Dunkelheit erachte ich als gut bis sehr gut. Gleiches gilt für die Aufnahmequalität bei Tageslicht.
Negativ:
Das Armaturenbrett spiegelt sich doch mehr als bei der Itracker, die etwas näher an der Windschutzscheibe hängt.
Je nach Lichtverhältnissen ist dies doch etwas störend. Derzeit überlege ich den Kauf des CPL-Filters.
Kaufentscheidung/Empfehlung:
Rezensionen zu Ausstattungsmerkmalen, die diese Dashcam nicht hat, halte ich für überflüssig, bzw. für versteckte Werbung für andere Dashcams. Jeder kann sich vor Kauf informieren, was die Kamera an Ausstattung bietet und welchen Mehrwert Firmware-updates bringen, bzw. welche Erfahrungen mit Firmware-Updates bisher gemacht wurden. Dies gilt auch Bewertungen die Inhalte über Kameragrösse-Hitzeentwicklung-Gehäusematerial-Bildschirm ja-nein, Bildschirmgrösse usw. enthalten. Vor Kauf sollte jeder seine eigenen Kriterien beachten, bzw. eventuell Kompromisse eingehen, dies dann aber nicht der Viofo anlasten.
Fakt ist jedoch, dass die angebotene Viofo ein sehr gutes Preis-Leistungsverhältnis im derzeitigen Wettbewerbsfeld bietet. Die Aufnahmequalität bei Tag- und Nachtfahrt sind wirklich gut bis sehr gut. In Ihrem Preissegment dürfte die Viofo in diesem Punkt tatsächlich die beste Dashcam sein. Die Aufnahmequalität ist in vielen Fällen gleichwertig, bzw. dürfte in manchen Fällen , aus eigener Erfahrung z.B. mit einer N……. , sogar besser sein, als bei Dashcams in weitaus höherem Preissegment.
Ich kann guten Gewissens eine positive Empfehlung geben und würde diese Dashcam mit auf die Favoritenliste setzen.
P.S.:
Natürlich stehen Langzeiterfahrungen aus, aber wenn ich bedenke, dass meine Itracker aus 2014 (damaliger Kaufpreis 79 €) immer noch klaglos Ihre Dienste verrichtet, mache ich mir darüber keine Gedanken. In punkto Aufnahmequalität war meine Itracker zum Kaufzeitpunkt auch gleichwerig oder besser als viel höherpreisige Dashcam-Modelle einiger Mitbewerber.
Ich wünsche jedem eine unfallfreie und stressarme Fahrt
Steffi
Xeeran –
Die VIOFO A119 V3 Dashcam ist ein absolutes Must-Have für jeden, der auf der Straße Sicherheit und Beweissicherung sucht! Als engagierter Fahrer, der immer auf der Suche nach Möglichkeiten ist, sich und andere Verkehrsteilnehmer zu schützen, hat mich diese Dashcam positiv beeindruckt.
Die Fähigkeit der VIOFO A119 V3, Videos in atemberaubender 2K-Auflösung mit 60fps aufzunehmen, sorgt für eine bemerkenswerte Klarheit und Detailtreue. Die Videoaufnahmen sind gestochen scharf und ermöglichen es, wichtige Details wie Nummernschilder und Straßenschilder klar zu erfassen.
Das integrierte GPS-Modul ist eine ausgezeichnete Ergänzung. Es zeichnet nicht nur den genauen Standort und die Geschwindigkeit auf, sondern ermöglicht es auch, die Route und die Fahrtroute genau zu verfolgen. Diese Funktion kann im Falle eines Unfalls oder einer Streitigkeit auf der Straße äußerst nützlich sein.
Der 24-Stunden-Puffer-Parkmodus ist eine großartige Funktion für die Überwachung Ihres Fahrzeugs, auch wenn es geparkt ist. Die Dashcam erkennt Bewegungen oder Erschütterungen und nimmt automatisch auf, was bedeutet, dass Sie jederzeit ein zusätzliches Sicherheitsgefühl haben können.
Die Bedienung der VIOFO A119 V3 Dashcam ist überraschend einfach. Das Menü ist benutzerfreundlich und die Einstellungen können leicht angepasst werden. Die Montage ist ebenfalls unkompliziert und sicher.
Die Zuverlässigkeit dieser Dashcam hat mich wirklich überzeugt. Die Aufnahmen sind stabil, und ich habe bisher keinerlei Probleme mit der Leistung gehabt.
Fazit: Die VIOFO A119 V3 Dashcam ist eine Investition in die Sicherheit auf der Straße. Die hochwertigen Aufnahmen, das integrierte GPS und der 24-Stunden-Puffer-Parkmodus machen diese Dashcam zu einem unverzichtbaren Zubehör für jedes Fahrzeug. Ich fühle mich wohler und sicherer auf der Straße, seitdem ich diese Dashcam nutze. Klare Empfehlung für jeden Fahrer, der nach einer zuverlässigen und qualitativ hochwertigen Autokamera sucht!
P.P. –
Tout ce que j’ai lu de positif est correct.
Très bonne image.s’active quand elle doit.
Pour le mode parking j’ai acheté le câble en option.
Seul bémol n’est pas sur la caméra, mais je croyais voir mes trajets comme décrit avec les données GPS. Même en installant le programme recommandé.Ça ne marche pas.
P.P. –
Die VIOFO A119 V3 Dashcam ist ein absolutes Must-Have für jeden, der auf der Straße Sicherheit und Beweissicherung sucht! Als engagierter Fahrer, der immer auf der Suche nach Möglichkeiten ist, sich und andere Verkehrsteilnehmer zu schützen, hat mich diese Dashcam positiv beeindruckt.
Die Fähigkeit der VIOFO A119 V3, Videos in atemberaubender 2K-Auflösung mit 60fps aufzunehmen, sorgt für eine bemerkenswerte Klarheit und Detailtreue. Die Videoaufnahmen sind gestochen scharf und ermöglichen es, wichtige Details wie Nummernschilder und Straßenschilder klar zu erfassen.
Das integrierte GPS-Modul ist eine ausgezeichnete Ergänzung. Es zeichnet nicht nur den genauen Standort und die Geschwindigkeit auf, sondern ermöglicht es auch, die Route und die Fahrtroute genau zu verfolgen. Diese Funktion kann im Falle eines Unfalls oder einer Streitigkeit auf der Straße äußerst nützlich sein.
Der 24-Stunden-Puffer-Parkmodus ist eine großartige Funktion für die Überwachung Ihres Fahrzeugs, auch wenn es geparkt ist. Die Dashcam erkennt Bewegungen oder Erschütterungen und nimmt automatisch auf, was bedeutet, dass Sie jederzeit ein zusätzliches Sicherheitsgefühl haben können.
Die Bedienung der VIOFO A119 V3 Dashcam ist überraschend einfach. Das Menü ist benutzerfreundlich und die Einstellungen können leicht angepasst werden. Die Montage ist ebenfalls unkompliziert und sicher.
Die Zuverlässigkeit dieser Dashcam hat mich wirklich überzeugt. Die Aufnahmen sind stabil, und ich habe bisher keinerlei Probleme mit der Leistung gehabt.
Fazit: Die VIOFO A119 V3 Dashcam ist eine Investition in die Sicherheit auf der Straße. Die hochwertigen Aufnahmen, das integrierte GPS und der 24-Stunden-Puffer-Parkmodus machen diese Dashcam zu einem unverzichtbaren Zubehör für jedes Fahrzeug. Ich fühle mich wohler und sicherer auf der Straße, seitdem ich diese Dashcam nutze. Klare Empfehlung für jeden Fahrer, der nach einer zuverlässigen und qualitativ hochwertigen Autokamera sucht!
Markus –
Warum gekauft?
Bis einschließlich 2020 hatte ich eine Dashcam aus dem Einstiegssegment eines namhaften Herstellers. Leider war diese der Inbegriff von Unzuverlässigkeit. Permanent stürzte sie im Betrieb ab, die Speicherkarte musste formatiert werden und auch die Bildqualiätät ließ schwer zu wünschen übrig. Da ich vor dem Kauf stets gründlich den Markt abklopfe, war nach einiger Zeit Recherche die Wahl auf die Viofo A119V3.
Positiv
Zu den technischen Details möchte ich hier nichts wiedergeben, diese sind hier etliche Male bereits wiederholt und niedergeschrieben, sondern eher auf die praktischen und alltäglichen Dinge der Dashcam eingehen.
Nach nun über 1,5 Jahren der Nutzung kann ich sagen, dass ich mich für das richtige Produkt entschieden habe. Sie ist das absolute Gegenteil meiner Vorgänger-Dashcam. Sie ließ mich bislang kein einziges Mal im Stich – einmal via Hardwire Kit angeschlossen und eingerichtet ist sie eine Dashcam zum Vergessen. Ich weiß sie läuft zuverlässig im Hintergrund mit ohne von mir regelmäßig auf Funktion geprüft werden zu müssen. Die Videoaufnahmen sind in einer guten bis sehr guten Qualität. Die Einrichtung verläuft einfach und auch die Dashcam selbst reagiert zügig und flüssig auf Tastendruck.
Ein mir sehr wichtiger Punkt war es zudem die Dashcam so anbringen zu können, dass es weder mein Sichtfeld als Fahrer beeinträchtigt, noch das Sichtfeld aus Position des Beifahrersitzes einschränkt. Aufgrund der Bauform ist es in meinem Fahrzeug möglich das Gerät direkt auf dem Innenspiegelgehäuse bzw. hinter dem Innenspiegelgehäuse zu montieren. Während der Fahrt verschwindet die Dashcam somit komplett hinter dem Spiegel.
In der Vergangenheit testete ich im Familien- und Freundeskreis aus, indem ich explizit danach fragte, ob ihnen etwas hinter der Windschutzscheibe meines Wagens auffallen würde. Fehlanzeige. Keinem einzigen war es aufgefallen. Aufgrunddessen das Viofo rückseitig auf Beschriftungen verzichtet und das Gehäuse der Dashcam in mattem schwarz gehalten wurde ist sie auch für Außenstehende praktisch gar nicht wahrnehmbar.
Negativ
Bislang nichts.
Neutral
Lediglich das Hardwire Kit um die Dashcam dauerhaft mit dem Bordnetz (ohne USB oder Zigarettenanünder, sondern Zündungsplus) zu verbinden, muss kostenpflichtig mitbestellt werden. Andere Hersteller liefern dies schon Mal kostenlos mit.
Fazit
Sie ist zuverlässig, überzeugt mit sehr guter Bedienlichtkeit, guter bis sehr guter Videoqualität und lässt sich im Fahrzeug unglaublich unauffällig verbauen.
Alles richtig gemacht Viofo. Volle 5 *Sterne*
Sollte euch meine Rezension weitergeholfen haben, lasst es mich gerne wissen.
Sascha G. –
In einer Woche fast 5 Unfälle, dies war der Grund warum eine Dashcam her musste. Daher habe ich lange recherchiert und mir diese Dashcam zugelegt, zuvor noch jede Menge Videos und auch Berichte gesehen bzw. gelesen. Also war diese Dashcam für mich letztendlich die Wahl der Qual unter Massen von Dashcams.
Sie hat ein für mich schon ein sehr tolles Bild, den Ton den sie aufnimmt, ist auch sehr verständlich und auch schon in einer echt tollen Qualität, die Bedienelemente wackeln auch nicht und die kleine Kamera macht auch einen sehr wertigen Eindruck.
Jetzt kommt es zum kleinen Manko: Habt Ihr einen älteren Diesel oder ein Auto wo der Motor stärker vibriert, klappert die Dashcam extrem beim Beschleunigen in der Steckverbindung zum GPS-Modul, man hört es dann während der Fahrt und auch in den Videos. Diese kann man sich echt nicht anschauen, weil die Geräusche auf dem Video so laut sind, dass man freiwillig das Video beendet.
Aber warum ein Gerät wieder wegschicken, wenn es ansonsten so gut funktioniert und man keine Lust hat, zig tausende Dashcams auszuprobieren?
Daher habe ich mir das Problem angeschaut, wie ich es am besten selbst beheben kann, ohne die Garantie zu zerstören. Ich habe dann einen kleinen Lösungsansatz gefunden, um das Manko zu beheben! Einfach 2 – 3 Klebestreifen von hinten in die Lücke reinkleben, wo das GPS-Modul eingeschoben wird (Oberhalb & seiitlich wo kein Aufkleber ist). Diese Klebestreiben sorgen für einen Formschluß zum GPS-Modul und das vibrieren hört sofort auf.
Ja, ich weiß, sowas sollte nicht sein und müsste vom Hersteller selbst behoben werden, aber eine so gute Dashcam für diesen Preis? Da kann ich auch gerade selbst das Problem beseitigen.
Viel Spaß mit der Dashcam und hoffentlich keinen Unfall!
Lars A. –
Lätt att montera. Fubgerar utmärkt.